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易倍emc官网下载柴油发动机启动困难或不能启动是您可能遇到的问题,有以下几种诊断和排除方法:
1.环境温度过低
当环境温度很低,摊铺机停放时间过久,发动机完全冷却时,发动机不容易启动。在这种情况下,有这样几种办法解决。第一,预热机油。将油底壳的机油放出,加热,降低润滑油的粘稠度,然后加注。第二,把90-95度的热水注入水箱。注满后,打开缸体上的放水开关,使之边加边流。待流出的水温达到30至40度后,关闭放水开关。
2.柴油问题
当柴油标号不适当,黏度过大,不易流动,会使油泵吸不进油,造成启动困难。应按照季节的地区正确使用柴油,几种常用轻柴油的适用季节为:0号:全国4-9月,长江以南冬季。10号:长城以南冬季,长江以南严冬。
当摊铺机一直状况良好,使用新加注的柴油后发动机启动困难,说明加注的柴油质量差,有杂质或有水分。一般,加注新购买的柴油前,最好静放48小时,将水分和杂质充分沉淀,然后再使用。油箱底部的柴油最好作其他用途。
3.油路不通
没有足够的柴油进入汽缸,发动机肯定启动困难。其原因是油路不通。应先检查油箱开关是否打开。再清除油箱盖上的泥土,保持通气孔或通气管畅通。旋松喷油泵上的放气螺钉,如果油流中夹有气泡,说明油路中进入空气,形成了气阻,使进入汽缸的燃油减少或停止,造成启动困难。排除油路中的空气。紧固各油管接头。检查柴油滤清器盖处的密封情况,如有漏油,应尽快排除。当旋松喷油泵放气螺钉,摇动曲轴泵油时,感觉阻力大,放气螺钉处油量小,为柴油滤清器阻塞。应清洗柴油滤清器。
4.发动机调整不当
发动机使用一段时间后,震动和磨损,使喷油泵的技术参数发生变化。这些变化,经常引起启动困难故障。这时,就需要重新调整这些参数了。调整喷油泵的供油提前角时,拆下喷油嘴一端的高压管螺母,旋松另一端的高压油管螺母,使油管水平放置,管口朝上,将手油门放在供油位置转动飞轮,使高压油管充满柴油。再缓慢转动飞轮。当管口油面开始上升时,观察飞轮上的供油刻线,供油提前角应为16-20度,若刻线超前或滞后,应进行调整。调整一般使用增加或减少垫片的方法。增加垫片,延迟供油,减少垫片,提前供油。调整到刻线对齐为止。安装喷油泵时要特别注意,注塞调节臂应嵌在调速杠杆槽子内。这一点很重要。检查的方法是,抽出机油尺,用手指触摸调节臂。拨动手油门时,调节臂应随手油门摆动,否则必须重新安装。
5.汽缸压力低
当不打开减压机构,也能较轻松地摇转柴油机曲轴,并且进、排气管内有明显的“喘、喘”声时,表明气门漏气。这时,需要调整气门间隙。调整时,转动飞轮,使飞轮上的上止点刻线与水箱上的刻线对齐。打开气门罩盖,用扳手和螺丝刀松开摇臂上的锁紧螺母和调整螺钉,把厚薄规插入气门和摇臂之间测量。将进气门间隙调到0.35毫米,将排气门调到0.45毫米。最后拧紧锁紧螺母。气门漏气的另一个原因是气门关闭不严。这种故障,需要更换气门或到维修站,研磨气门和气门座了。汽缸压力低的另一个原因,是汽缸严重磨损。检查的方法是,在进气管里加入少许润滑油。然后摇车起动。如果感到压力增大,说明活塞环或缸套磨损严重,汽缸压缩不良。遇到这种故障,也需要到维修站,更换活塞环或加缸套。
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